２０１９年４月６日【ナビゲーション講習実践ツアー】地図とコンパスの使い方実践ツーリングでした！

２月に実施した【ナビゲーション講習】の実践編として、実際に漕いで地図とコンパスを駆使しつつナビゲーションをするツーリングをしました！

折しも五ヶ所湾はソメイヨシノが満開です♪
そよ吹く風も春そのものといった麗らかな陽気でした。

・・・でも今日は講習なのです！笑
出発する浜でまずは地図とコンパスの使い方の基本である「地図の正置」「山座同定」「クロスベアリング」のおさらい。

思った通り（！？）すっかり忘れていらっしゃいました。反復練習あるのみです！

漕ぎ出しても講習は続きます。
島と島が重なって見える位置まで漕いで行き、「やまたて」で現在地を確認します。

「やまたて」は漁師さんたちも良く使う位置確認方法。もちろんシーカヤックでもとっても実戦的な手法になります。

カヤックの上でもこんな作業を。
海図上で島と島とをコンパスのヒモで結び、実際の景色でも確認します。

こうやって漕ぎながらも地図上での現在地を意識することでナビゲーション能力が高まっていくのです。

常連のお客さまにとっては身近ないつもの浜に上陸してランチです。
いつもはあっという間に辿り着く浜も、今日は頭も使うので遠く感じたのではないでしょうか？

ランチメニューは春らしく、青さとタケノコのペペロンチーノ♪

食後も講習は続きます！
この浜にはもう１０回は来ていらっしゃるお二人ですが、この浜が地図上でどこなのか、その見当をもとに「クロスベアリング」で現在地の確認を行います。

五ヶ所湾は海上に目立つランドマーク（目標物）が多いので、ナビゲーション講習にうってつけですね♪

再び漕ぎ出し、ちょっと寄り道して海辺に咲く桜のお花見に。

ここにはミズクラゲもいっぱいいました。
この写真からも分かるように、この春はものすごく透明度が高いですよ！

別の浜へ漕ぎ着き、コーヒーブレイクをしながらまた練習です。

この浜では三人ともコンパスの精度が低く、うまく現在地確認ができませんでした。
なにが原因かははっきりとしませんが、自然の中や人工物の近くではこういったことも起こり得るので、その場所に固執せずに少し移動したり、漕ぎ出してみたりしてからあらためてコンパスを確認したり、「やまたて」をしてみたりと、臨機応変に行動することも学んでもらいました。

最後はお話しをしながらのんびりと漕いで戻ってきました。
もう十数回は漕いでいらっしゃる五ヶ所湾も、地図とコンパスを使いながら漕ぐとまた違った楽しみ方ができますよね！

今回はさらに宿題として、今日漕いだコースを地図に手書きして写メを送ってくださいとお願いしました。
こういう意識付けをしていくことで、自分たちだけで漕ぎ出す、ナビゲーションをしていく練習になるのです。


ご参加いただきましてありがとうございました～！！

２０１９年２月２３日、２４日【カキカキ！講習２Days】二つの講座とカキカキ三昧♪

この週末は常連のお客さまのご要望にお応えして、アドバンスド講座「ツーリング講習」と「ナビゲーション講習」を２日間に渡り実施し、しかも旬な地元産のカキをたらふく堪能する【カキカキ！講習２Days】でした～！

場所はロッジさらくわさんを利用。
１日目はカヤックギアと海というフィールドについて学ぶ「ツーリング講習」です。

講義はレジュメと各種資料、そしてホワイトボードに書き出したりしながら進めていきます。

ランチは日向ぼっこしながら。
２月とは思えないポカポカ陽気でした♪

午後もみっちり講習をしました。

普段は使わない道具のことやカヤックを漕ぐ時のウェアリング（服装）についても、あらたまって考える機会は少ないのではないでしょうか？
また、海の天気についても人任せだったり天気予報チェックもおざなりだったりしませんか？

「ツーリング講習」はシーカヤッキング＝海旅に出掛けるために必要な知識を学ぶ講習です。

そして！
地物のカキをみんなで剥き剥き～♪

まだ明るい夕方から酒宴が始まります。
まずはアヒージョ。

定番の焼きガキ。
焼き方にもコツがあるんですよ♪

言わずもがなのカキフライ！
あんまり酔っ払わないうちにみんなで仕度します。笑

サクサク！ほくほく～♪なカキフライの出来上がり。
１年分のカキへの食欲はこの場で満たされてしまいます。笑

先日、東海関西エリアのシーカヤッククラブさんたちが集まって屋根を直してくださったバーベキュープレイス。
ロッジさらくわが一段と快適になりましたね♪
ありがとうございました！

蒸しガキにはサルサソースを乗せて。
お酒が進みますねえ。

〆はカキスープ。
ちょっと焦げてしまいましたが、お腹いっぱいカキを食べることができました！

お酒と美味しい料理を楽しみながら、今年のパドリングプランなどを語らい夜は更けていったのでした。

翌朝。
朝食の支度も外でしていて全然寒くありません。

ちゃんと食べたら講習開始です。

２日目は地図とコンパスの使い方を勉強する「ナビゲーション講習」。
使うのは地形図と海図、そしてプレートコンパスです。

まずは基本の持ち方、そして目標物の角度出しから練習します。

地図をその場の方角と合わせて置く「正置」。
東西南北しか書かれていない（もしくは子丑寅卯～笑）方位磁石ではこういうことはできませんが、ベゼルが回るプレートコンパスだからこそできるコンパスワークの基本です。

昼前にロッジさらくわを出発し、ランチは神前浦にある「ありすえ」さんへ。
鯛ラーメンが美味しいお店です♪

僕はおすすめメニューにあった「やみつきマグロカレー」を。
マグロの身が入っているのかと思いきやなんとホルモンが入っていて独特のコクがアクセントになっていました！

いやあ、また来て別のメニューも食べてみたいですね♪

お腹も膨れたところで「ナビゲーション講習」の続きです。

今度は地図上で現在地から目標物までの角度を割り出し、それを実際に現地で確認する「山座同定」の練習です。

さらに移動して展望台へ。
展望台には見えている景色の地名が書かれているので、目標物（ランドマーク）となるもの、例えば孤島だったり岬の先端だったり山の頂上などの角度を調べて、地図上のどこに自分たちが居るのかを確認する「クロスベアリング」をやりました。
（ちなみに地形図にも海図にも展望台というのは表記されていません）
これがなかなか難しいのですが、何度も練習して段々と精度が高くなっていきましたね！

また、手前の目標物と奥の目標物が重なるラインの延長線上に自分たちが居る、それを２つ以上見付ければその交差する点（にはならない場合が多くてだいたい三角形）が現在地だという「山たて」も覚えてもらいました。
これができればコンパスを使わなくても現在地確認ができるので確からしさを高めることができます。


こうして２日間に渡った【カキカキ！講習】は終了しました～♪
頭と体（主に目ですが笑）を使う知識を学ぶ講習はいかがでしたでしょうか？

ご参加いただきましてありがとうございました～！！


これでもう大丈夫！安心して自信満々に海へ漕ぎ出せるということではありません。
ギアやフィールドについての知識はアップデートしなきゃですし、情報収集は常にし続けなければいけません、そしてナビゲーションは反復練習しないと使えません。
今回受講いただいたお客さまたちはマイカヤックをお持ちの方々ですが、自分たちだけで漕ぎ出すようになったからこそ、こういう講習に興味と必要性を感じたのだと思います。

あなたが海へ気軽に漕ぎに行くつもりでも、海はいつでも本気なのです。

２０１８年９月１日【ナビゲーション講習】地図とコンパスを使いこなそう！

９月最初のカヤックプログラムは、シーカヤックツーリングにおいて地図とコンパスを使いこなすためのアドバンスド講座【ナビゲーション講習】でした～♪

今回受講してくださったのは、マイカヤックをお持ちのご夫婦。
７月末に台風接近のため半日だけで終わってしまった【ナビゲーション講習】の続きをということで、特別に半日での講習を実施しました。

まずは前回のおさらいということで、浜辺でコンパスの使い方を復習します。

出発する浜の場所を確認して漕ぎ出します。

午前中は降ったりやんだりと不安定でしたが、午後になってしっかり雨も上がりました♪
そしてこの凪です～。

と、ツーリングを楽しむわけじゃありません。
海の上でも海図を見ながら現在地を確認しつつ漕ぎ進んでいきます。

どんどん晴れ間も広がり、気持ちのいいお天気になってきました！

・・・それでもあの岩場は海図上のどこだ？と位置確認をするのです。笑

無人の浜に上陸。ここで現在地確認（クロスベアリング）の復習をしました。

まず海図を広げて「正置」し、海図上で確認できる目標物３つ以上の方位をコンパスで調べて海図に線を引き、その交わる点ないし面が現在地となります。
なかなか精度は高くなかったですが、それでもやり方はしっかりと身に着いたのではないでしょうか？

こうした地図・コンパスを使ったナビゲーションは反復練習が必要です。
ぜひ意識してツーリングしてみてください。

【ナビゲーション講習】はここまでとし、後半は再乗艇などのセルフレスキューの練習をしました。

まずはお持ちのライフジャケットの浮力チェックです。

そしていよいよ再乗艇のトレーニングに。
安定感の高い二人乗りカヤックでも、万が一を想定して必ず練習しなければいけません。

二人乗りカヤックの場合、一人が乗り込み、もう一人は反対側でカヤックがひっくり返らばいように押さえていられるので、実は再乗艇はしやすいのではないでしょうか？
乗り込む場所、パドルの処理、一人しか乗り込めなかった場合の対処法などもお話しして、セルフレスキュー・トレーニングも終えました。

思った以上に大変で、でも落ち着いてやれば出来なことは無い、そんな感想を持たれたようでした。
この再乗艇の練習をしておくことで、漕ぐ時に岸との距離感をどうするかがなんとなく心理的に刻み込まれることになります。
もう闇雲に沖合を漕ごうなんて思いませんよね？


前半は頭を使う【ナビゲーション講習】、後半は身体を張った（！？）セルフレスキュー・トレーニングと、半日ではありましたがかなり充実した講習となりましたね。
明日はお二人で漕ぎに出るとか。
穏やかな五ヶ所湾を楽しんでいってくださいね♪


ご参加いただきましてありがとうございました～！！

２０１８年７月２８日【アドバンスド講座 ナビゲーション講習】地図とコンパスの基本を学ぶプログラム！

台風１２号が接近する中、今日は【アドバンスド講座ナビゲーション講習】を半日のプログラムに変更して実施しました！

今日のお客さまは、「セーフティ３講座パック」の２回目として、先日受講していただいた【セーフティ＆レスキュープログラム】に引き続いて、地図とコンパスの基本を学ぶ【ナビゲーション講習】にお申し込みいただきました。

本来は室内講義の後は海へ漕ぎ出すプログラムですが、台風接近中でお客さまの帰り道が心配でしたので特別に半日の内容に変更して実施しました。
（ちなみに五ヶ所湾は午前中、微風・ベタ凪でした）

講義では地図の種類や、コンパスの持ち方についてなど基礎的なことから、地図とコンパスを使って、
・地図の正置と磁北線の引き方
・目標方向の確認（コースのインプット）
・目標物の確認（山座同定）
・現在地の確認（クロスベアリング）
などを学んでいきます。

基本を学んだら実践です。
ちょうど雨も止んだので海岸に出て地図とコンパスを実際に使ってみます。

そして、こんなところでコンパスを使うと金属の影響を受けて精度が落ちることも体験できました。笑

ちょっと移動して今度は浜辺で実践です。
３点を確認して現在地を割り出すクロスベアリングも、まあまあの精度で導き出すことができるようになりました。

五ヶ所湾は島が点在していたり目立つ灯台があったりとランドマークとなる目標物が多いので、【ナビゲーション講習】にはうってつけなのです。


こうして【ナビゲーション講習】はお昼に終了♪
ご参加いただきましてありがとうございました～！！

お客さまをお見送りしてから片付けです。
外に置いておくと風で飛ばされそうなものを倉庫の中にしまい込んでいきます。

倉庫の中に入れられるカヤックはしっかりしまいます。
やっぱり室内保管が一番安心ですね♪

外のカヤックラックのほうに置いてあるカヤックもがっちりと固定。
これで台風対策も万全です。


非常に珍しいコースを辿って本州に上陸する台風１２号。
皆さまもどうぞお気を付けください。

２０１６年１月１５日 【セーフティ３講座パック】冬はシーカヤックのお勉強はいかがですか？

大寒波到来の日本列島。
皆さまはいかがお過ごしですか？
こんな寒い日が続くと海からは遠ざかってしまうものですが、そんな時こそ室内講習がオススメです！

そこで、安全に関する三つの講習をまとめてお得に受講できるパッケージプラン【セーフティ３講座パック】をご用意しました♪
JSCA公認プログラム【セーフティ＆レスキュープログラム（SRP講習）】と、アドバンスド講習【ナビゲーション講習】、【ツーリング講習】の座学を中心とした三つの講習をまとめて学ぶチャンスです！

【SRP講習】はJSCA（日本セーフティカヌーイング協会）公認の水辺に潜む危険を知り、救助（レスキュー）の基本を学ぶプログラム。
JSCA発行のテキストに沿って講義を進める座学半日、実習半日の講習です。

実習に関しては海の状況次第で後日実施することも可能です。

【SRP講習】についてはこちら！
 

アドバンスド講習【ナビゲーション講習】では、読図とコンパスの使い方を練習して、自由にそして安全にツーリングするためのプランの立て方を学びます。

【ナビゲーション講習】についてはこちら！

アドバンスド講習【ツーリング講習】では、実際に個人でツーリングする時に必要となる装備の基礎知識と、海というフィールドについて、そして気象についても理解を深める内容となります。

【ツーリング講習】についてはこちら！

この三つの講習に共通する理念は「安全にシーカヤックを楽しむために」という思いです。
セーフティについてしっかりと学び、もっともっとシーカヤックを楽しんでみませんか？

【セーフティ３講座パック】は三つの講習を順番に受講する３日分のパッケージプランです。
毎月一回ずつ受講してもいいですし、連続して受講してもOKです。
有効期間は最初の受講日から一年間なので、例えば、ツアーに申し込んでいたけれど天気が悪くて中止になっちゃった時の代替プランとしてもご利用いただけます。

料金等くわしくはサニーコーストカヤックスHP【セーフティ３講座パック】をご覧ください。


さあ、あなたのセーフティ・シーカヤック・ライフのレベルアップを図るチャンスです！
お問い合せ、お申込み、お待ちしております～♪

２０１６年３月２３日【アドバンスド講習ナビゲーション編】 陸と海とでみっちり講義しました！

すっかり春めいてきた今日この頃。
本日は【アドバンスド講習ナビゲーション編】を実施しました。

午前中は机上講習。
ナビゲーションの基本となる地図とコンパスの使い方を学びます。

今まで地図もコンパスもまったく使ったことがなく、いつも漕いでるフィールドでしか漕がなくなってしまい、でももっと遊びのフィールドを広げていきたいという今日のお客さま。

午前中からいきなり色んなことを勉強することになり、頭の中はパンパンだったでしょう。

でもご安心ください♪
サニーコーストカヤックスでは、机上講習を含むレッスンプログラムでもランチ付きなんです～。
春を意識した彩りパスタでお腹も満足したら、午後からは海での講習です。

まずは出艇場所で、目立つランドマーク（島や灯台）などの方位をチェックして、地図上でも確認します。
地図では分かっても実際に目で見るのとでは見え方、距離感も違ってかなり戸惑われていました。

でも午前中に学んだことを一つ一つ丁寧にやっていくことで少しずつ地図とコンパスの使い方が分かってきます。
そうしていよいよ出艇です。

海上でも見えている景色やランドマークなどを確認し、現在地も地図上で意識してもらいます。
五ヶ所湾を漕ぐのは初めてのお客さまだったので、出艇した浜もしつこいくらいに何度も指差しして確認してもらいました。
当たり前のようなことですが、意外と分からなくなったりするんですよね～。

海の上だけではなく途中上陸もして、現在地の把握、見えている景色の確認をしました。

海での実践講習は２時間半くらいでしたでしょうか。
それでも地図とコンパスを駆使してのツーリングは、慣れないととても密度の濃い時間となります。
こうした読図のテクニックと、実際の海での風や波、地形、他の船舶への配慮などを総合して、シーカヤックのナビゲーションは組み立てられていきます。

ナビゲーションは１日ではとても覚えきれない奥深いものです。
そして読図はいきなり知らないフィールドで実践するのではなく、よく知っているいつも漕ぐフィールドでこそ練習できるものです。そしてそれは、まったく新鮮なシーカヤックツーリングの感覚を味わえはずです！

最後に、シーカヤックのナビゲーションでもっとも大事なことは、「計画した目的地に到達することではなく、我が家に無事に帰り着くこと」です。
このことをしっかりと胸に秘め、シーカヤックツーリングを楽しんでいただければと思います！
お疲れさまでした～。